杭城交通标志欲“变脸”

2009-02-20   系统管理员

在交通诱导屏视情况使用

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人行横道优化设计

信息立体化

区分信息主次

多杆合一

停车信息从上到下

记者今天从杭州交警部门获悉,杭州道路交通设施美学与信息化设计方案今天进入公示阶段。

       交警向记者介绍说,交通设施美学与信息化设计公示在杭州历史上尚属首次,在全国也不多见。在初步设计方案时,充分借鉴了国内外先进城市的成功做法,并广泛征集基层交警、有关专家学者以及广大交通参与者的建议,从而产生了一批思路独特、切合民意、与杭州自身特色有机融合的设计成果。

       交警部门将在地理位置重要、条件较好的环城西路、解放路和景区道路进行交通设施美学与信息化设计试点,并力争在今年5月1日前建成。

        目前,环城西路(庆春路至环城北路段)长约1.4公里,有信号灯控制路口5个,非灯控路口4个。解放路(延安路至秋涛路段)长约3.2公里,有信号灯控制路口8个,非信号灯控路口7个;景区周遍道路长约13公里。通过这三条路的示范效应,结合试点经验的基础上再向全市范围内全面铺开。

        此外,根据交通设施美学和信息化设计标准,杭州交警将会同相关部门从新改建道路开始,逐步实施交通设施美学和信息化设计建设工作。对于市区调整下来的交通设施,杭州交警将本着节约资金、科学利用的原则,投放到县(市)及城郊结合区域的道路上使用。

       从今天(2月20日)开始至2月24日,每天9时至16时半,道路交通设施美学与信息化设计方案在杭州城建档案馆举行公示。期间,展示设计图板、播放录像片,并征求市民意见。交警部门表示,希望广大市民能积极前往参观,多提宝贵意见和建议。


来源:杭州网    作者:记者 徐洁 通讯员 王国伟    编辑:严勤    

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