据《今日早报》报道： 春节后的一个月，历来是杭州学车报名的旺季。今年的旺季持续得更久一些。距离年后正式上班已经一个多月了，各杭州驾校每天接受的报名人数仍保持在千人以上。

　　前天上午，西溪路上发生了一起大成驾校学员误操作教练车，冲出围墙压死小学生事件，着实给人们的学车热泼了一盆冷水。在这起事件中，汽车驾驶培训教练员未随车是造成事故的主要原因。昨天，记者随机问了几个正准备报名的学员，都说“有点慌”。惨烈事故的现场，还深深印刻在不少市民的脑海中，处于风口浪尖的各杭州驾校和教练员们，如何应对这一场信任危机？

　    昨天，浙江省委常委、杭州市委书记黄坤明，就教练车冲出围墙压死小学生事件作重要批示。黄坤明在批示中表示，随着车辆的日益增长，驾校和学员都多了起来。望有关部门加强检查，严格培训，确保质量，确保行车安全。力避此类事情的发生，举一反三，妥处善后。

　　“3•18” 杭州学车事件，使得不少人对驾校的安全措施提出了疑问。各杭州驾校纷纷召开紧急会议。 记者走访了几家杭州驾校，汽车驾驶培训教练员们不约而同告诉记者，“驾校已经召集所有教练员，开过紧急会议了，让大家绷紧安全这根弦，千万不能松。”昨天下午3点，记者来到位于黄龙体育中心二环线北侧的黄龙汽车驾驶员培训中心(黄龙驾校)练车场地。太阳炙烤下，教练员和学员们都在教练车上专心学车。

　　当汽车驾驶培训教练员的首要素质就是安全意识要高。 “3•18” 杭州学车事件那个女学员才上了两次车，汽车驾驶培训教练员就不在车里，跑下去指挥了。这个是绝对不行的！虽然《杭州市机动车驾驶员培训管理条例》(以下简称《条例》)明确说，进行培训时，驾校教练员应当随车教练，不得让学员单独驾驶，但实际操作中，对已经十分熟练的学员，汽车驾驶培训教练员会适当放开尺度，下车看着指挥。但学员必须少说也得上过10次车，手感相当好，才敢让他(她)单独开一会，但下车时油门线必须拔掉，油门就踩不下去，才不会出事。

　　在黄龙驾校、长运驾校和城西驾校，记者看到，教练员们几乎都随车教练，只有两位汽车驾驶培训教练员在车旁指挥。“都是很熟的学员了，都快学出了。”

　　昨天下午，记者从杭州市机动车服务管理局了解到，城区各管理处已经分别召开辖区驾培机构紧急会议，吸取事故教训，进一步落实安全防范措施。今后，将强化驾校行业的监管力度，加大对未随车教练等违法违纪行为的查处力度。“学员要加强自身的安全和维权意识，遇到教练不随车教练、私自下车的，先向驾校反映，也可以拨打96520-4投诉。”许明明副处长说，驾校可鼓励学员参加保险，前提是学员自愿投保。

　　另外，杭州驾驶培训机构应当加强对教练员的职业道德教育和驾驶业务的教育，对汽车驾驶培训教练员每年进行至少一周的脱岗培训，提高教练员的职业素质。另外，杭州驾驶培训机构还应加强对汽车驾驶培训教练员教学情况的检查，定期对教练员的教学水平和职业道德进行考核，督促汽车驾驶培训教练员提高教学质量。