最近，浙大同力驾校姜教练指导学员改掉不好的汽车驾驶习惯时，引用了对这组数据，让学员明白还会省下不少油钱的道理——每一脚急刹的成本是一毛钱(按目前油价)；90%以上的汽车追尾是由前车急刹造成的；走直线的汽车比频繁变道的每公里油耗平均节省12%；以奥迪汽车A4 2.0T为例，路况相同、速度均等的情况下，4、5挡平均油耗7.9升，3、4挡平均油耗9.1升，2、3挡平均油耗11.7升。这是7月28日在杭州举行的“2010奥迪绿色驾驶·菁英训练营”上，现场教练给出上面这组数据。

　　当天活动，为了更形象地说明什么是不好的汽车驾驶习惯，现场教练请大家体验了一个趣味实验，结果表明：在拥堵的城市道路开车，喜欢左冲右突的人比保持匀速状态的人耗费更多的燃油、排放更多的尾气。活动场地上，主办方用几十个雪糕桶摆出了一条有着几十个直角弯道的蛇形线路，道路两头还有一前一后两根绳子，会以一定的速率移动，代表路上行驶的其他车辆。开车时，不能让车辆碰到雪糕桶和绳子。排气管那里还接着一根塑料管，上面连着一些仪表，这就是二氧化碳排放量记录仪，可以测出这辆车在行驶过程中排放了多少尾气。

　　现场教练还演示了两种截然不同的开车风格。第一次，大脚油门，车子一下子蹿了出去，很快遇到了转弯，不得不急踩刹车。过弯后继续大力踩油门，一下子追上了正在前面移动的绳子，为了避免和绳子相碰，教练又急踩了一脚刹车。就这么油门刹车替换着，回到终点一看时间，57秒，汽车尾气排放量0.1个单位。第二次，轻踩油门出发，因为速度控制得比较好，车辆转弯时几乎不需要踩油门，前后两根移动的绳子也和车身保持着适当的距离。一圈下来，用时56秒，汽车尾气排放量0.06个单位。

　　随后的媒体体验环节，女记者按照现场教练的指挥平缓起步，尽量保持匀速。不过开车技术有限，在转弯时有点手忙脚乱，方向盘一下子打猛了，差点撞翻雪糕桶。就这么跌跌撞撞地跑完全程，一看成绩，用时1分12秒，汽车尾气排放0.09个单位。有学员不解，女记者开车速度蛮均匀的嘛，怎么汽车尾气排放还那么高？

　　浙大同力驾校姜教练说，这位女记者最大的错误就在于转弯角度没有控制好。前轮转向角度过大，地面施加给车轮的摩擦力就增大，尤其在这种低速通过狭窄弯道的场合，当方向盘打死的时候车速会突然明显下降，这时候如果补油加速就等于要花费更多的汽油。正确的做法是，尽量走一条圆滑的路线，避免急打方向，减少方向盘转角。

　　另外，女车主在汽车驾驶中往往习惯把方向盘打死，还紧紧攥着不肯放松。浙大同力驾校姜教练说，这样汽车驾驶习惯一方面既增加耗油，又增加尾气排放，另一方面也很容易损伤转向系统。为此，浙大同力驾校希望广大学员从驾校学车开始，应注重养成良好的汽车驾驶习惯。