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驾培资讯

杭州有专业的汽车交易争议仲裁院
时间:2009-11-24 人气:

杭州有专业的汽车交易争议仲裁院,这对150万辆机动车主是一个好消息。

今年1110日,杭州仲裁委员会成立汽车交易仲裁院,专门调解包括汽车整车生产、汽车交易、二手车交易、汽车零部件交易、汽车配件用品交易、汽车维修与服务等与汽车相关的生产、销售及服务过程中所发生的争议。

  仲裁是解决争议的一种方式,它与诉讼、行政调解等共同构成解决争议的完整机制。仲裁结果与法院判决一样具有法律效应。双方当事人只要自愿共同参与仲裁,就可以向仲裁院发起申请,并一裁终局短平快地解决汽车交易争议。

  与往常见到的那些消费者与车商之间的投诉纠纷相比,今后是否通过仲裁完美解决呢?够权威吗?

  法律将保证汽车交易争议仲裁公平性

  在杭州仲裁委员会90多位仲裁员中,还有60多位的身份是律师、专业技术人士以及材料科学、汽车技术等专业的大学教授,有着相当程度的汽车交易争议仲裁经验。仲裁双方可以通过随机盲选的方式挑选仲裁员,同时,仲裁的回避原则将撇除与仲裁双方有利害关系的仲裁员。如果发现仲裁员与参加仲裁的任何一方有利害关系,仲裁任何一方都可以举证将其更换。同时,法院将对汽车交易争议仲裁案件的程序进行司法审查,其程序的完整性如果不符合法律要求,那么仲裁结论将会被法院予以撤销或不予执行。法律将能够保证汽车交易争议仲裁公平性。

  今后的汽车交易合同规范文本将加入仲裁条款

消费者有权选择自己信得过的仲裁员。今后的二手车交易合同将得到进一步完善,汽车交易双方协调不成可选择仲裁的条款将加入合同规范文本。

在汽车交易争议仲裁中同行袒护的情况不会出现

   杭州汽车交易争议仲裁院的成立是件好事,可以短平快地解决汽车交易争议,不再像以前那样扯皮,占用大量时间和精力。仲裁员身份出自汽车交易企业同行,会不会出现相互袒护的情况?

  假如不可避免地出现了汽车交易企业同行参与仲裁的情况,那么既然是做个调解争端的娘舅,只要仲裁双方认可,只要秉持公平公正严明的原则,以理服人,协调好双方意见,同行互相袒护的事情,肯定不会出现。

  至于之前内部协调成功的案例,会否成为仲裁院的参考案例,这个倒未必。以前内部协调成功的案例多数属于小问题,标的不大,矛盾也不深刻;今后出现了矛盾尖锐,标的较大的案件,会推荐双方选择汽车交易争议仲裁。

  就怕汽车交易争议仲裁专家不够专

  成立杭州汽车交易争议仲裁,这应该是一件好事,有个地方让大家平心静气地说理,总比大吵一架好。面对客户的争议投诉,一直希望有一个能够通过专业技术鉴定等手段做出公平判定的地方。

  只要汽车交易争议仲裁结果能够让人信服、理服,就是好事,但怕的就是汽车交易争议仲裁专家不够专!如果今后仲裁院的声誉建立起来了,那么可以在购车合同文本中增加申请仲裁这一条款。毕竟,不能说所有的杭州车商都是奸商,所有的客户都是刁民,大家还是本着调解问题、解决问题的原则出发的。

  汽车交易争议仲裁费用有点高

  不过,看了杭州汽车交易争议仲裁规则的收费标准后,觉得争议仲裁价格有点高。比方说车价值20万,10万以下部分收取2.5%仲裁费,10万以上部分收取2%仲裁费,加起来一共要交4000多元汽车交易争议仲裁费用。假如仲裁结果并非车商占100%的责任,以消费者身份主动申请汽车交易争议仲裁,还得自己先垫付,这多少有点麻烦。

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