浙大同力驾校学车网获悉，浙江拟将实施的交强险费率与严重交通违法行为联系浮动办法的意见稿，9月13日由省保监局和省公安厅联合在浙江在线等门户网站上全文刊登，明天起广泛征求意见和建议。如果一年内出现醉酒、超速、闯红灯等多次严重交通违法行为，那么明年车辆的交强险费率最高将上调300%，但如果没有违法行为，交强险基准费率将最低下浮50%。
浙江交强险费率与7种“严重道路交通违法行为联系”挂钩浮动
历年来的统计数据显示，由驾驶人违法行为造成的交通事故占事故总数90%以上，尤其是醉酒驾驶、饮酒驾驶、无证驾驶、超速、客运车辆超员、闯红灯以及肇事后逃逸等7种“严重道路交通违法行” ，也是浙江省酝酿的七种与交强险费率挂钩的重大交通违法行为。也就是说，无论车主在实施上述七种违法行为时是否引起交通事故，都将记录在案，影响下一年的交强险费率
9月6日，浙江省人大召开全省交通执法公听会，有部门提出，对酒后驾驶、超速、超员、闯红灯等严重交通违法行为，相关部门要研究制定严重交通违法行为与机动车保费、征信系统挂钩制度，综合治理。目前，虽已制定了交通事故相关的交强险费率联系浮动标准，但尚未与严重交通违法行为挂钩，为此，浙江拟将实施交强险费率与严重交通违法联系浮动，并于今年8月11日得到国家保监会与公安部同意批复。
杭州“8·4”、三门“4·5”等酒驾事故都引起了社会强烈反响，而阿穆隆肇事后逃逸亦让舆论哗然。基于此，除了警方加大严查严管力度外，推出与交强险费率挂钩，突出公益性质，安全守法的驾驶人利益得到更大保障，频繁违法的驾驶人增加违法成本。
交强险费率与严重道路交通违法行为挂钩浮动最高不超过300%
值得注意的是，浙江省交强险与严重道路交通违法行为挂钩的费率浮动遵循从车原则，不跟驾驶人走。也就是说按车记录，而非按驾驶者。车主在借车给别人开的时候要考虑到其中的风险了。
交强险费率双向浮动，即对上一个年度无交通违法行为记录，续保时交强险费率由基准费率下浮；上一个年度有交通违法记录，但不属于规定须上浮的交通违法行为的，续保时费率为基准费率。征求意见稿中列出了七种违法行为的费率上浮幅度，具体如下：醉酒驾驶，每违法一次，次年费率上浮100%；肇事逃逸，每次上浮100%；饮酒驾驶（酒精浓度大于等于0.2毫克/毫升，小于0.8毫克/毫升），每次上浮50%；无证驾驶，每次上浮50%；公路客运车辆超载20%以上，每次上浮50%；超速50%以上，每次上浮50%；闯红灯，每次上浮10%。
“一般第一年上浮总额不超过100%，第二年不超过200%，第三年不超过300%。起草小组初步认定上浮最高300%封顶。”省公安厅交管局副局长宋晓春说，上一个年度无交通违法行为记录的车主，续保时费率 由基准费率下浮10-50%，上一年度有交通违法记录，比如违法路边停车，但不属于七种严重违法行为的，续保时不上浮也不下浮。宋晓春还补充，这七种违法行为的费率上浮与事故费率浮动是累加的，也就是说，如果违法发生事故的，成本将增加。也就是说，浮动政策出台后，守法者每年缴纳的交强险少者缴几百，而违法多的驾驶人要多缴保费，多者可达数千元。
界定超速是看整条路段 忘带驾照不算无证驾驶
宋晓春对七种违法行为做了特别说明，其中关于超速，“假如道路限速60公里/时，某一点改为30公里/时，在这个点如果超速50%，不纳入费率上浮。超速是看整条路段的限速，取高不取低。”关于无证驾驶，宋晓春解释，这是以是否有驾驶资格来界定的，“如果驾驶证忘在家里，当然不算无证驾驶，如果被吊销了，但有驾驶技术，还是算无证驾驶。”
而对于闯红灯、肇事逃逸等，实施意见稿公布后将有比较详细的说明。
交强险费率浮动先征求意见后将召开听证会
“这次调整费率的办法不是变相涨价。”对于坊间的传闻，浙江省保监会财险处处长卢珩解释，交强险按照不盈利不亏损的原则进行费率浮动，如果上年度保费有盈余，盈余部分将全部纳入道路交通事故社会救助基金。审计部门将定期向社会公布审计结果。
浙江率先全国推行“交强险费率与严重交通违法行为”，这一措施的出台，希望先听到社会各界广泛的意见，同时，公安部门和保监局也将征求车辆单位代表、省人大和省政协代表的意见和建议，并在随后召开听证会，再将意见稿递交省政府，最后公布实施。
