同力驾校,杭州同力驾校,浙大同力驾校
 
 
CMS,免费CMS,免费开源Java CMS,CMS系统,Java CMS,CMS内容管理系统,企业CMS,HTML网页模板,CMS模板,CMS源码,网站源码,信创系统软件,安可系统,网站建设,模板网站,建站模板,建站工具,建站平台,建站工具

驾培资讯

对比中外司机常见开车习惯 国外重驾驶道德
时间:2010-08-17 人气:

     为人处世有两条底线,道德和法律。道德通常约束在一定范围内可以做什么、怎样做,而法律则明令规定不可以做哪些事情。但事实上道德往往比法律更有约束力。浙大同力驾校师傳们交流中,发现驾驶亦有道,国内司机开车时常一边抱怨本国的交通何其拥堵不堪,一边羡慕国外他国的交通何其顺畅便利,并非他们的国外交通法规多么严密坚不可摧,只是人家开车的道德底线高于法律底线而已。

  常见状况一:在高速公路上行驶,面对变道问题

国内司机常见开车习惯:见缝插针,抓住空挡猛踩油门,风驰电掣一般超车

国外司机常见开车习惯:开车很讲规矩,不会为了超车而随意变道

  浙大同力驾校师傳们解释为何如此:无知者无畏用在中国国内司机的超车行为上再合适不过了,并不是国外司机开车不知道争取时间,而是他们开车更懂得秩序就是效率的道理,并且能够平衡个体效率和整体效率的关系,于是时间就像零存整取,丝毫没有耽误。事实上,秩序得以保证,使得每辆车都能接近限制速度,也就没必要超车了。

  常见状况二:弯道拐弯时,如何注意过往行人及车辆

  国内司机常见开车习惯:右转时直接拐弯,行人要让车,有时在没有交警或监视时不打转向灯

  国外司机常见开车习惯:变道要回头看,真正的回头,至少120度,向左转弯(如无左转弯灯显示):一定要让对面直行先走后才能左转;右转弯,在美国右转不管有无车子一定要停下来,观察后才能右转。并且是绝对保证车让人。

  转向灯:如是要完成两次转向灯动作,中间一定要关一下再开,因为有人常常忘了关转向灯而引起误解。比如从第一车道变到第三车道,一定要在第二车道上关灯再开灯。

  浙大同力驾校师傳们解释为何如此:德国有句话:车是可以修复的,而人是无法修复的。相比中国人不怕死的精神,国外西方国家一直讲究生命价值优先原则。此外西方人强调人本主义精神、公民和平等意识,人与车相比自然是弱势的一方,基于平等意识,车要给人让道,无可厚非。而中国自古官本位的意识根深蒂固,在古时官轿出巡庶民退避于路旁的这种文化背景熏陶下,中国的车没有礼让行人的习惯。

  常见状况三:辅路进主路时

  国内司机常见开车习惯:看反光镜中没车后,然后加速进入主路,并且迅速并线。

  国外司机常见开车习惯:辅路进主路必定要停车看3秒钟。无论主路上有没有车,即使是5辆车要一同进主路也会排队停在入口,每一辆都到主路路口都等3秒。

  浙大同力驾校师傳们解释为何如此:还是自觉遵守秩序的问题,在国外,公路上不存在争强好胜的问题,因为大家是平等的,所以彼此礼让三分。而对于中国的司机来说,车厢外的几乎都是敌人,先行权让不得,气势上更输不得。

  常见状况四:行驶中鸣笛

  国内司机常见开车习惯:面对堵车或者前方车辆行驶缓慢等情况,会长按喇叭,以示警告。

  国外司机常见开车习惯:在美国开车时按喇叭是提醒别人的车出现问题或者有紧急情况,其到友好的提示作用。

  浙大同力驾校师傳们解释为何如此:几乎所有汽车业发达、汽车人均拥数量高的国外西方国家对汽车喇叭的使用都有严格限制。并且西方人认为按喇叭是没有教养的粗鲁行为,所以喇叭即使用于警示时都会小心轻按。而在中国国内,汽车喇叭是司机发泄和挑衅的工具,并经常成为争吵的导火索,堵车时按两下,抗议时按两下,并道超车时按两下,甚至见到熟人也要按两下。由于没有礼让行人的习惯,鸣笛自然也用来警告行人避让。

  常见状况五:停车的习惯

  国内司机常见开车习惯:停车停的十分拥挤,车与车之间相差不到半米,抢车位的情况屡见不鲜。随意停放在马路边或胡同口,影响居民出入。

  国外司机常见开车习惯:只停在停车区域内,停车很有秩序,前面的车停好,后面的车才会慢慢停靠,车与车之间间隔很大,出来时几乎不用倒车,直行就可以拐出来上路。

  浙大同力驾校师傳们解释为何如此:在国外,什么地方可以停车、什么时段可以停车以及收费标准都有严格规定,违章停车者,轻者被开罚单,重者会被拖车。并且相关设施建设相当完备,路边有投币计时器,大型停车场有电子计价器,停车取车的程序有条不紊,帮助人们养成良好的停车习惯。而中国国内,道路设施和交通管理都不够人性化,没有正统详细停车的规定,随时有不知从哪冒出来收停车费的莫名其妙的看车人,却要自己抢车位。

  常见状况六:系安全带的习惯

  国内司机常见开车习惯:应付警察,能不系就不系

  国外司机常见开车习惯:上车第一件事先系好安全带

  浙大同力驾校师傳们解释为何如此:国外司机非常清楚什么是真正对自己有好处的事,由于他们珍视生命,所以绝不会因为偷懒或侥幸而忽视系安全带的重要环节。并且这种安全意识从不以喊口号的形式传达,而是被渗透到生活细节中,比如美国影片中就经常能看到司机对上车的乘客说“seatbelt”。而中国国内司机的安全带永远像是系给别人看的,像不爱穿制服的中学生一样幼稚。

通过浙大同力驾校师傳们对中外司机6种常见开车习惯的对比,我们不难看出驾驶道德有很大差异,结合我国国情,我们国内司机为做一名绿色驾驶者,应该努力做到:不阻碍道路交通的顺畅,做一个有耐心、有修养的人;尽可能不鸣笛;夜晚不乱开灯;不使用远光晃正常行驶的前车;尽量不超速;坚持有原则的变道;停车要论公德心;避免污染路人;支持循环水或无水洗车;加注适当标号的汽油;支持无车日;严禁超载;不开故障车,不疲劳驾车。

  浙大同力驾校师傳们一致认为,绿色驾驶的好习惯不但能省钱,还能够节省资源,减少环境污染,做到低碳生活。因此可以说是利己利人利社会的好事。

联系我们

0571-88294036 仅限中国 9:00-20:00
杭州同力机动车驾驶员培训有限公司