浙大同力驾校学车网获悉，2012年前两个月，杭州学车报名人数达到了6.5万人。杭州学车市场的异常火热，也带动了另外一个市场：杭州驾校教练员报考火热。浙大同力驾校学车网向杭州市车管局和杭州技师学院等相关部门求证得知，今年杭州教练员报考人数比去年剧增，去年上半年，杭州有724人报考了教练员，2012年两个多月就达到了1315人。
浙大同力驾校学车网据杭州市车管局驾培处工作人员介绍，海归教练员是杭州一家驾校老板的儿子，让国外留学回来的儿子考了个教练员资格证，副教授教练员是位于桐庐的杭州技师学院的。驾校教练员考试是全省统一的，每年上下半年各一次，要进行理论考试和实际示范操作。
杭州市车管局驾培处处长庄新华公布了几个数据：去年上半年，杭州教练员报考人数上半年是724人，下半年是890人，今年是1315人。去年一年，杭州教练员绝对人数增加了839人。分析人数增加的原因，庄新华认为，一是杭州驾培市场这几年人数连续增加，大家都觉得这个市场比较好，二是相比出租车司机，教练员工作时间相对自由，有成就感，收入稳定，由于是近几年学员的增加使得收入也水涨船高。
浙大同力驾校学车网据杭州市机动车驾驶员培训行业协会副会长、浙一水建驾校校长赵国荣说，现在教练员一般年收入在五六万元左右，如果做得再辛苦点，收入还会再高一点。赵国荣觉得，这么多人考试，不一定马上都进入这个行业，像他们学校，平时一年就招聘三四个人，去年算多的，也就招了十来个人。报考教练员的人群中，很多人估计是看中了这个市场，也想开驾校什么的，所以先来考个教练员资格证。
赵国荣说，要报考教练员的驾驶员，得高中以上学历，5年无重大责任事故，至少有3年实际驾驶经验才能报名。从报名的情况来看，40岁上下的人最多，他遇到最大的有58岁了，以从事驾驶职业的人居多，如出租车司机、货车司机等，2006年时，就有一批杭州本地出租车司机集中转成了教练员。
浙大同力驾校学车网据杭州技师学院培训部主任罗育民介绍，教练员理论培训是根据国家统一的教学大纲，有职业道德、法律法规、安全知识、教育方法等内容，比如教育心理，教练员要根据学员的情况因材施教，有些学员协调能力好，有些人则理论知识扎实，教练要采取不同的办法。
除理论考试外，教练员还会考实际的驾驶技术，考驾照要考的内容，教练员都要会。但是，赵国荣说，驾驶技术所占的分数并不多，重头戏是示范操作。考核员会模仿学员，准教练得教会“学员”怎么上车、启动车子、系安全带，“学员”动作不规范，得怎样纠正。作为考核员之一的赵国荣说：“在教学员时，表达能力就很重要，你得说清楚为什么要这么操作，学员出现毛病的原因在哪里，怎么才能纠正。杭州地区教练员考试的一次合格率在全省是比较高的，在85%以上。”
