杭州黄龙驾校首批10名残疾人昨日顺利通过路考并取得C5驾照
“楼佳金、孟庆俊、潘金华……”上午8点30分，考官王勇跃一一念出这些名字时，10名特殊的首批残疾人考生已经回到了驾考中心大厅里特地为他们安排的座位上。10人全部顺利通过路考，工作人员为他们一一颁发了C5驾照，并最后成为杭州市第一批取得C5驾照的驾驶员。
就在45分钟前，这首批10名杭州黄龙驾校残疾人考生分别驾驶着经过特别改装的轿车，在杭州西湖区中村老320国道一条来回长度数公里的蜿蜒小道上进行了最后的机动车驾驶员道路考试。
调头、靠边、加减挡、刹车，虽然所有的操作都需要用手来完成，但这10个残疾人人的动作完成得都很漂亮，几乎让主考官王勇跃没地方“挑刺”。虽然已经在驾考中心担任了多年考官，可坐这样的手驾车，王老师也是第一次。“没有特殊的感觉，他们开得都不错。只能用手操作肯定麻烦些，但只要熟练了，没问题。”王老师笑着说。
在他看来，这批特殊的学生，不但技术娴熟，甚至心态比其他一些考生放得更平。
杭州首批领到C5驾照10名残疾人可以名正言顺地开车了
在所有学员里，45岁的临安人潘金华算是最活跃的一个。在成功拿到驾驶证后，他频频露出自信的微笑，还拉着其他学员摆出“茄子”的姿势，合影留念。
这张豆腐干大小的驾驶证，了结了3年来潘师傅最大的心愿。其实，除了这张C5驾驶证外，潘金华还有另一本证书。“4岁的时候，因为小儿麻痹症，落下了病根，双腿残疾。但是这些年来，我都努力尝试一些看起来不可能的事情，比如开车就是一个梦想。”
2007年，潘师傅听说上海开办了一个残疾人手驾车培训中心，可以让他圆梦，马上就赶了过去。“和这次的教学差不多，改装装置也基本类似。”经过数月的培训，潘师傅顺利出师，成为了一个用手就能开车的驾驶员。随后，他花钱买了一辆小车，也顺利领出了牌照，他的车也成为杭州地区第一辆在残联备案注册的手驾车。但没有驾驶证却一直是他的心病。毕竟这样的驾驶虽然合情，但并不合法。所以，他的手驾车经常处在停滞状态，没有用武之地。
“现在我拿到了驾驶证，终于可以名正言顺开车带着家人去外地旅游了。”
他们比别人付出更多
除了10位特殊的考生外，考前心情最紧张、考后又最激动的，莫过于3名专门去北京培训的杭州黄龙驾校教练。
刚开始时，杭州黄龙驾校教练韩阿羊心里也没底。毕竟，这两辆专门改制的自动挡朗逸也就是6月底才刚到位的，他们好不容易研究透了，就要和几位考生一起“上路”。“原来是手脚并用的事情，现在基本要用手来完成，难度可想而知。”
韩阿羊说，虽说4月1日新规就出台了，但因为需要根据实际情况把所有细则都做到完善，所以学员们真正开始从理论到实践，也就是这一两个月的事。“三伏天，整一年里最热的日子。虽然我们尽量把时间选在早上，但上车下车，学员们还是满头大汗。”
让韩阿羊欣喜的是，在自身努力下，这些考生各个学得都很快，特别是一些之前就有驾驶经验的考生，操作起来很稳当。昨日看到自己带的5个徒弟都拿上了新型的C5驾驶证，韩阿羊激动得满脸通红。
路上看到车上这个残疾人机动车专用标志请为他们行个方便
残疾人驾驶这种专用汽车要先到4S店预订，然后厂家根据订单改装普通自动挡汽车。比如，加装方向操纵手柄和油门刹车操纵杆。方向操纵手柄是一个扁圆球体，安装在方向盘上，残疾人可单手操控方向。油门刹车操纵杆安装在方向盘下方，向上拉为油门，向下推为刹车。
取得C5驾照残疾人驾驶专用汽车在上路前，车身前后还要各贴一张专用标志（如图）。大家开车在路上，如果看到这个标志，请为他们行个方便。
