湖南不经驾校培训也可直考驾照
2007年深圳市民焦彬状告车管所赢了官司维护了个人申请考驾照的权力，打破了学车考驾照必须上驾校培训这一的惯例。这一事件经媒体曝光以后，在深圳市、郑州市、衡水市实行个人直考驾照。事隔两年，考驾照必须上驾校培训这一的惯例，却在湖南又遭遇了颠覆性的的改变。湘潭大学法学院15名师生认为《湖南省机动车驾驶人培训考试管理暂行规定》违反了两点，一是违反上位法，公安部第91号令只对公民申领规定了考驾照的身体和年龄两个条件，并不要求考驾照必经驾校培训；二是违背行政许可法，增设了法律所没有的许可条件；另外行政许可法也规定政府不能强制性驾校培训，而这一文件又是暂行规定，有效期只有两年，它从
直考驾照亟须制度创新
当然，“驾考合一”制度被叫停仅仅是第一步。如何确保公民的直考权还有很多后续工作要做。几年前，深圳市民樵彬成为不经驾校而以“散学”名义申请驾照的第一人。可是，在考试的时候，车管所可以提供驾照考试场地，但是没有驾照考试车辆。根据公安部有关规定，驾照考试车辆必须是经过改装的专用车辆。一般情况下，驾照考试用车都是由驾校提供，而樵彬由于没有上过驾校，所以也没有用来考试的专用车辆。由于借不到驾照考试车辆，樵彬不得不买了一辆二手车进行改装后，勉强达到考试车的标准。
针对废除驾考合一制度、推行直考驾照可能带来的问题，湘潭大学法学院副教授欧爱民表示，如果相关部门不及时改变现有的程序和方式，为学车者提供便利，不进行制度创新、提高服务意识，学车直考驾照的自由选择权仍然很难得到保障，很难顺利实现，废除驾考合一的效果其实并不大，要么允许公民违法学车，要么变相强制公民进驾校。一个制度要破容易，关键在于建立一个新的制度。对于如何确保公民学车选择权，驾培行业如何适应直考驾照新局面，欧爱民建议：一是允许学车考驾照私人教练，私人教练可与驾校脱钩，二是设立公共学车考驾照场所，让直考驾照报考驾驶证者有地方合法学车，三是打破学车考驾照收费制度，报考者可以根据自己的实际情况交学车费用，打破动辄上千的固定考驾照费。
在杭州考驾照必须经过驾校培训
在浙江，在杭州，考驾照必须通过驾校培训！2006年1月1日起实施的《浙江省道路运输管理条例》第47条明文规定：“道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训过程的监管，公安机关交通管理部门根据培训记录受理驾驶证考试科目申请。”杭州市机动车驾驶员培训条例中也已明确“驾照申请人必须出具驾校的培训记录” 的规定。也就是说，没有驾校的学车培训记录，交警部门是不接受考试申请的。所谓的驾驶培训记录，其实就是一份日志，记录了学员的学车过程，上面有教练和驾校的证明，对学员来说，这是学车考驾照内容不缩水的保证，更重要的是，万一以后出了交通事故，它是责任倒查的依据。2005年开始，启用杭州驾驶培训记录和考试倒查制度，对3年驾龄以内的驾驶员发生交通死亡事故，将由交警部门根据杭州驾驶培训记录，实行责任倒查。
