我是觉得任何一个行业包括杭州驾培行业，都是有好有劣的，不能一杠子打死一船人。驾校教练不能离岗，说实话，我是这样认为的，很多人不知道怎么教，都在议论纷纷，我是觉得在驾校学和练9选4是教练是应该坐在副驾驶的，因为他在教你和指点你，可是练倒桩时，就是我们说的移库时，驾校教练坐在旁边的作用还是站在你车边指点的效果好，在外面可以清楚知道你打方向的时机，错在哪很清楚，在车里效果肯定两样。
可是马路杀手到底是怎么产生的？我是将近20年的老驾驶员，我是认为首先理论这关，我记得我们那时学理论很难啊，有问答题啊之类的，还有卫生救护知识，现在哪有，都是选择判断之类的，说实话，不去上课自己真的也能考出，可是练车的人有多少人不懂交通法规，我记得我以前常说的一句话，不会开车的人觉得开车的人这么可恨，乱开的，会开车后确认为骑自行车的人怎么这样乱骑的，安全都不顾的。
其次是桩考这一块，以前桩考也就考一下倒桩，现在多了圆饼啊，单边之类的，我想问一下路上有这样的圆饼和单边吗，真的不知道考出来以后有什么用。说到底侧方倒还有点用处，可是路边停车的库有这么大这么长吗，有杆子吗？我是觉得既然要考试说是以后会碰到的东西总是要结合实际吧，现在说是增加了红外线的考试，在这里浪费了这么多时间 。
最后要说的是路考，就像一位朋友说的，我们最主要是在路上开，驾校教练有些地方也不敢带，水平当然也不会高，个人认为油门刹车容易踩错也是场地里练得太多造成的。
个人认为最好的解决的方法是取消那些圆饼啊单边之类的考试，增加些城市道路训练的内容，像侧方停车啊之类的，完全是可以在路考时完成 。驾驶员培训最主要还是在路上开，而不是场地里，场地里练得再好考出来的，能自己停车的有几个。
