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驾培资讯

浙江学车人数5年来首次下降 学车价格暂不会变化
时间:2013-07-30 人气:

浙大同力驾校学车网从最近省运管局发布数据中获悉,今年16月份,我省学车报名人数同比下降13.4%,同比减少11.8万人。除个别地市外,都存在不同程度的学车报名人数下降的现象,其中下降特别明显的是金华市,学车报名人数同比下降超过四成。虽然杭州同比下降幅度仅1%,但相比教练车增长幅度来说,学车报名人数也未能跟上,这是我省近5年来首次出现学车人数下降。

  学车后备资源减少是学车人数下降主因

  自2011年年末,因考驾照学费涨价消息而引发的驾考报名热潮高峰后,今年我省首次出现地人数下降。最近,杭州、宁波、金华等地的驾校校长对下降原因进行了分析,普遍认为学车后备资源减少是主要原因。

  武义县汽车驾驶员培训中心主任翁志清说,他们学校2011年招生6232人,2012年招生4102人,同比下降34.17%,截至今年5月,共招生1015人,同比下降25%,“主要是地方上学车的人群数量在慢慢减少。”他说,“我们县的户籍人口也呈下降趋势。”

  浙大同力驾校负责人坦言:“如果没有外来务工人员的支撑,杭州的学车报名人数也将大幅度下降。”去年底,因驾考新规即将出台,许多人争抢学车“末班车”,这也让原本打算在今年学车的人提前报名,压低了今年春天的学车报名人数。

  也有驾校认为,驾考难度增加,也影响了学员学车的热情。而近期经济发展步骤放缓、“一出一进”报名政策(即考出一名学员再进一名学员)等因素,也在一定程度上影响了学车人数。

  学车价格暂不会变化 要设置驾培行业警戒线 遏制“吃拿卡要”风

  报名学车的人少了,是不是意味着驾校之间的竞争会更激烈,而学车的人能够享受到更好的服务?学费有没有浮动的空间?目前,驾培学费的市场价格是由物价部门核定的,小型手动挡汽车的基准收费标准为3445元,机动车驾驶员培训机构可根据自身经营成本、市场供求等因素,在基准收费标准的基础上实行浮动,上浮幅度不得超过基准收费标准的20%

  省运管局机动车管理处处长曹晓春介绍,目前,驾培市场价格已经很透明化了,因此学车价格暂时不会有变化。不过,怎样让学车的人享受到更好的服务,提升驾培行业整体素质,是接下去行业内的重要课题。今年上半年省运管相关部门已经梳理了驾培行业的发展规划,准备从8月开始,利用半年时间,围绕“如何打造驾培行业内诚信体系”开展专项整治活动,也就是要重点遏制驾培行业的“吃拿卡要”不良作风。

   “目前驾培行业违规成本很低,没有制约手段,下一步,我们将会制定明确严格的标准和规范,让每一个教练员心中都有条不可触犯的警戒线。”曹晓春说。专项整治计划分两个阶段实施,首先从今年8月开始,用一个季度时间,由各地市进行自查自纠,主要围绕如何来打造一个诚信行业,对驾校的行为进行规范;然后会对各地市进行抽查、督导,到年底,进行汇总,来发现问题。“这个专项整治,不是为整治而整治,而是为发现问题处理问题。”曹晓春说,“等找出症结所在后,明年开始就要对症下药,还会发布一个行业管理规范。”

  杭州学车要选驾校 先上车管所网站看看

  目前,杭州市区有50多所驾校,想要学车的人该如何选择?

浙大同力驾校负责人建议,最好选最方便的,离家近或者有接送服务的驾校;另外也可以看看各家驾校的水平如何,除了人们的口碑,杭州车管所网站上的一个排行榜也可以参考,从中可以查询到哪所驾校师资力量强,教出来的学员基本功扎实少事故。在杭州市公安局交警支队车辆管理所官方网站上,首页的中间位置“信息公告”栏目中,有一个“杭州市驾培机构考训工作情况通报”的信息发布,里面是杭州各大驾校的月排行榜,包括驾校的教练员、教练车数量,科目一、科目二、科目三等各场考试的合格率,还有各驾校毕业学员,三年驾龄驾驶人交通违法和事故率。

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